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Não. Os veículos com o opcional Live Cockpit Professional (SA 6U3) não podem utilizar serviços de streaming de música, como o Spotify, em conjunto com um smartphone. Pode utilizar serviços de streaming de música nestes veículos exclusivamente com os Serviços BMW ConnectedDrive Connected Music ou BMW Music e utilizá-los através do Sistema BMW iDrive.
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O material cartográfico "Road Map Europe Premium" para a Atualização de Mapas via USB dos Serviços BMW ConnectedDrive inclui as regiões Este ou Oeste, com uma cobertura diferente da rede rodoviária dos países europeus. Dependendo da cobertura pretendida, poderá escolher uma das duas regiões da sua atualização de mapas via USB. A atualização de mapas via USB divide as estradas abrangidas em três categorias: Cobertura total, cobertura parcial e apenas uma rede de estradas principais para a viagem. A seguinte distribuição é válida a partir da versão 2019-2. dos mapas. Ambas as regiões (Este e Oeste) do material cartográfico "Road Map Europe Premium" incluem: Cobertura total: Bélgica, Dinamarca, Alemanha, Finlândia, Itália, Liechtenstein, Luxemburgo, Holanda, Noruega, Áustria, San Marino, Suécia, Suíça e Estado do Vaticano. Cobertura parcial: Grécia, Croácia, Polónia, Eslováquia, Eslovénia e Hungria. Só a rede rodoviária principal: Albânia, Bósnia e Herzegovina, Macedónia, Moldávia, Montenegro. O material cartográfico "Road Map Europe Premium Oeste" inclui adicionalmente: Cobertura total: Andorra, França, Gibraltar, Grã-Bretanha, Irlanda, Mónaco, Portugal e Espanha. Cobertura parcial: Chechénia. Só a rede rodoviária principal: Bulgária, Estónia, Letónia, Lituânia, Roménia, Rússia, Sérvia, Turquia, Ucrânia e Bielorrússia. O material cartográfico "Road Map Europe Premium Este" inclui adicionalmente: Cobertura total: Chechénia. Cobertura parcial: Bulgária, Estónia, Letónia, Lituânia, Roménia, Rússia, Sérvia, Turquia, Ucrânia e Bielorrússia. Só a rede rodoviária principal: Andorra, França, Gibraltar, Grã-Bretanha, Irlanda, Mónaco, Portugal e Espanha.
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O BMW Accident Call reage a acidentes abaixo do limite de ativação dos airbags. Os sensores não detetam acidentes a uma velocidade muito reduzida ou durante o estacionamento.
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